Seis cosas que todo exportador de alimentos estadounidense debe tener en cuenta al realizar envíos a mercados internacionales.

La exportación de alimentos desde EE. UU. no es una transacción única, sino una compleja secuencia de decisiones que dependen unas de otras. Lo que se envía determina cómo se inspecciona. El momento en que se inspecciona determina cuándo se puede congelar. El momento en que se congela determina cuándo se puede transportar. Y cada uno de esos pasos está vinculado a la disponibilidad de buques, la precisión de la documentación y las condiciones del puerto, que pueden cambiar sin previo aviso.

Para los exportadores de alimentos estadounidenses, el mayor riesgo no suele ser la demanda, sino las interrupciones. Los plazos incumplidos, la documentación rechazada, la escasez de equipos y los cambios de última hora en los horarios pueden convertir rápidamente un envío rentable en un problema costoso. Los exportadores que se mantienen a la vanguardia conocen el orden de las operaciones y cuentan con un socio que les ayuda a gestionar cada paso, no solo una parte del proceso.

A continuación, se describe el proceso paso a paso que todo exportador de alimentos de EE. UU. debería tener en cuenta y cómo Lineage cada etapa.

1. Comience con la planificación del transporte antes de que el producto salga de las instalaciones.

Punto débil: El espacio en los buques desaparece rápidamente, el equipo puede ser escaso y las salidas en blanco, cuando se cancela un viaje programado, pueden alterar los plazos sin previo aviso.

Antes de que un contenedor llegue al muelle, los exportadores necesitan un plan de transporte basado en la disponibilidad real de buques, no en suposiciones. Eso significa saber qué transportistas están operando, qué equipos están disponibles y con cuánta antelación se están modificando los plazos límite.

Aquí es donde servicios como el transporte de mercancías se convierten en el pilar del proceso de exportación. Lineage las empresas exportadoras coordinando por adelantado las reservas marítimas, los requisitos de refrigeración y los horarios de navegación, de modo que los exportadores puedan tomar decisiones informadas sobre la producción y la preparación antes incluso de que el producto sea paletizado.

2. Elabora la documentación correctamente antes de hacer nada.

Punto débil: un documento que falte o una pequeña discrepancia pueden provocar rechazos en el puerto extranjero.

El éxito de las exportaciones depende de que toda la documentación esté perfectamente en regla. Las facturas comerciales, las listas de embalaje, los certificados sanitarios y los documentos de exportación deben coincidir. No solo a nivel interno, sino también entre los transportistas, los puertos y las autoridades receptoras.

El equipo de transporte de mercancías Lineagegestiona el proceso de documentación de exportación desde el principio. Esto incluye preparar y presentar la declaración de exportación del remitente, obtener el número de transacción interna (ITN), colaborar con las instalaciones durante el proceso de inspección del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) y coordinar la documentación antes de que la carga sea entregada al transportista.

3. Estabilizar la temperatura antes de las inspecciones y la carga del contenedor.

Problema: Los productos que no se almacenan o congelan correctamente pueden no superar la inspección o perder calidad antes de salir del muelle.

Los diferentes productos requieren diferentes condiciones de temperatura antes de su exportación. La carne, el marisco, los lácteos y los alimentos congelados tienen requisitos específicos de temperatura e inspección que deben cumplirse antes de que se pueda sellar un contenedor.

La red de congelación rápida y almacenamiento en frío Lineageofrece a los exportadores un entorno controlado para enfriar los productos a la temperatura adecuada, mantenerlos durante las inspecciones y prepararlos para su carga en contenedores sin exponerlos a retrasos en los muelles ni a cambios de temperatura.

4. Controlar el traspaso entre el almacén y el puerto.

Punto débil: los plazos de exportación suelen incumplirse en el trayecto corto entre el almacén y la terminal.

El tramo más frágil de un traslado de exportación suele ser el más corto: el trayecto desde el almacén frigorífico hasta el puerto. Aquí suelen surgir problemas con los equipos, congestión, incumplimiento de plazos y retrasos en los contenedores refrigerados.

Los equipos de transporte terrestre Lineagecoordinan la recogida, entrega y devolución de contenedores refrigerados cerca de los puertos a los que prestan servicio. Gracias a la colaboración entre los equipos de transporte terrestre, almacenamiento y transporte de mercancías Lineage, los exportadores pueden evitar traspasos a ciegas y ganar flexibilidad cuando los horarios cambian en el último momento.

5. Mantenga la carga cerca del puerto cuando cambien los horarios.

Punto débil: Las cancelaciones de travesías y la congestión portuaria pueden dejar la carga de exportación estancada sin un siguiente paso claro.

Cuando los horarios se desbaratan en el puerto, los exportadores suelen verse en apuros. Un buque pierde su ventana de oportunidad, un límite cambia de la noche a la mañana o se cancela por completo una salida. Sin un almacén frigorífico cercano, el producto puede quedar en el limbo, perdiendo tiempo, poniendo en riesgo la estabilidad de la temperatura y aumentando los costes de transporte de corta distancia.

El cómodo almacenamiento Lineage, centrado en el puerto, ofrece a los exportadores la posibilidad de retirar los contenedores de la terminal, mantener los productos a temperatura controlada y prepararlos para el próximo viaje disponible sin tener que volver a iniciar todo el proceso de exportación.

6. Manténgase informado mientras los contenedores se desplazan por el puerto.

Punto débil: los exportadores suelen perder claridad una vez que el producto sale de las instalaciones.

Una vez que la carga entra en el flujo de exportación, es fácil que la información se disperse. Los horarios cambian, los contenedores se trasladan a salidas posteriores, los documentos se actualizan y las terminales ajustan los plazos con poca antelación. Esto es especialmente cierto cuando los exportadores dependen de múltiples proveedores para los diferentes servicios de exportación. Cuando las actualizaciones se encuentran en demasiados lugares, los exportadores pueden tener dificultades para saber qué está confirmado, qué se ha retrasado y qué aún requiere acción.

Con un portal centralizado para clientes, los exportadores obtienen visibilidad de los hitos clave una vez que el producto pasa por las etapas Lineage, incluyendo la recepción en el almacén, la programación del transporte y la entrega en la terminal. Entre bastidores, el equipo de transporte de mercancías sigue gestionando las reservas de buques, la preparación de la documentación y los cambios de horario, mientras que los exportadores mantienen una visión clara y actualizada de la situación de su envío y de lo que vendrá después.

La diferencia entre reaccionar y estar preparado en el comercio mundial

Los cambios arancelarios, los desequilibrios en los equipos, las perturbaciones geopolíticas y la congestión portuaria se están convirtiendo en la nueva norma para los exportadores de alimentos de Estados Unidos. Los exportadores que tratan estos retos como sorpresas puntuales tienden a mantenerse a la defensiva, lo que les obliga a jugar a la espera y afecta a su cadena de suministro. Los exportadores que se mantienen competitivos son aquellos que comprenden el proceso y se mantienen ágiles ante las perturbaciones. La clave es trabajar con un socio que pueda gestionar cada paso, no solo algunas partes del proceso.

Lineage solo transporta y almacena contenedores. Conecta la planificación del transporte, el almacenamiento en frío, las inspecciones, la documentación, el acarreo y las operaciones portuarias en un único plan diseñado para la exportación de alimentos.