Comment Lineage a aidé un exportateur de volaille à quintupler son volume d'expédition sans augmenter ses coûts

Pour les exportateurs de protéines, la demande croissante peut offrir de nouvelles opportunités, mais acheminer davantage de produits vers les marchés internationaux n'est pas toujours simple. Les restrictions d'expédition, la hausse des coûts logistiques et la difficulté de coordonner plusieurs fournisseurs peuvent compliquer l'augmentation des volumes sans rogner les marges.

C’est la situation à laquelle était confrontée une entreprise avicole internationale qui cherchait à développer ses exportations du sud-est des États-Unis vers l’Asie. L'entreprise dépendait de quatre fournisseurs logistiques différents, et les restrictions de poids régionales limitaient la quantité de produits pouvant être chargées dans chaque conteneur.

Lineage gérait déjà le transport maritime de l'entreprise. Souhaitant augmenter le volume de ses expéditions tout en maîtrisant le coût par livre, le client s'est tourné vers Lineage explorer une meilleure façon de gérer ses opérations d'exportation.

Les restrictions de poids et la présence de quatre fournisseurs distincts rendaient les exportations de volaille plus difficiles à industrialiser.

L'approche actuelle de l'entreprise avait fonctionné, mais l'augmentation des volumes commençait à révéler ses limites.

L'une des difficultés était la quantité de produits pouvant être chargée dans un conteneur. En raison des restrictions de poids régionales, l'accord d'expédition initial limitait les chargements à environ 18 tonnes (40 000 livres). En raison de cela, une quantité considérable d'espace dans les contenants restait inutilisée.

Ensuite, il y avait la question de la coordination. Avec quatre fournisseurs offrant des services différents, résoudre un problème de livraison pouvait nécessiter quatre appels téléphoniques distincts. L'entreprise consacrait trop de temps à gérer ces relations, tout en payant des services qui seraient plus économiques s'ils étaient gérés conjointement.

Ces difficultés se sont accentuées avec la croissance de la demande à l'exportation. L'entreprise ne pouvait plus se contenter d'augmenter ses expéditions et espérer que son coût par livre demeure stable.

Le transfert des opérations d'exportation via Houston a permis d'augmenter de 50 % la quantité de volaille par conteneur.

Lineage Les équipes commerciales et opérationnelles de l'entreprise ont analysé le processus d'expédition du client et ont identifié une occasion de modifier le lieu de chargement des conteneurs.

Au lieu de maintenir le dispositif initial dans le Sud-Est, la volaille serait déplacée vers Lineage L'installation de [Nom de l'entreprise] à Houston, au Texas. Là, les marchandises pourraient être transbordées, inspectées et chargées dans des conteneurs avant d'être acheminées vers le port de Houston.

La différence était considérable. Les charges qui étaient auparavant limitées à environ 40 000 livres pouvaient désormais atteindre jusqu’à 60 000 livres par conteneur.

Cela a permis à l'entreprise de transporter plus de volailles en utilisant l'espace disponible dans ses contenants, sans augmenter le coût d'expédition par livre.

Le regroupement des activités de transport, d'entreposage et d'expédition de marchandises a réduit la charge de coordination.

La nouvelle route a aussi permis Lineage une occasion de regrouper une plus grande partie du processus d'exportation sous un même toit.

L'opération débute par la fabrication et la collecte dans le Sud-Est, suivies du traitement, de la postproduction et de l'entreposage en Louisiane. Les expéditions sont ensuite acheminées à Houston pour inspection et préparation à l'exportation, puis transportées par camion jusqu'au port et expédiées par voie maritime vers l'Asie.

Au lieu de gérer des fournisseurs distincts à chaque étape, le client pourrait travailler avec un seul interlocuteur. Lineage coordonnées.

Ça a fait toute la différence. L'entreprise a maintenant moins d'interlocuteurs à coordonner lorsqu'un problème nécessite une intervention et une vision plus claire de la position de ses produits dans la chaîne d'approvisionnement.

Cela signifie aussi que le client peut bénéficier de Lineage son réseau et ses services existants plutôt que de continuer à mettre en place ses propres dispositifs logistiques.

Le volume mensuel des exportations est passé de quatre à vingt conteneurs sans augmentation du coût par livre.

Ces changements permettent à l'entreprise avicole de croître sans perdre le contrôle de ses coûts d'expédition. Les exportations mensuelles sont passées de quatre à vingt conteneurs, tandis que le coût par livre est resté inchangé.

Les résultats comprenaient :

• Volume d'expédition multiplié par 5 : les exportations mensuelles sont passées de quatre conteneurs à 20.
• Augmentation de 0 % du coût par livre : L'entreprise a maintenu son modèle de coûts malgré l'augmentation des expéditions.
• Jusqu'à 60 000 livres par conteneur : les charges ont augmenté par rapport à environ 40 000 livres.
• Un seul interlocuteur : quatre relations avec des fournisseurs distincts ont été remplacées par un seul contact logistique.

Le fait de charger plus de volailles dans chaque contenant a grandement contribué à ce succès. Il était tout aussi important que les services de transport, d'entreposage et d'exportation travaillent de concert plutôt qu'indépendamment.

Une approche différente des exportations de volaille a créé des occasions de croissance.

Pour ce client, la solution n'était pas simplement de trouver plus de camions ou de réserver plus de conteneurs. Il s'agissait de repenser l'itinéraire emprunté par ses produits et les personnes qui les manipulaient tout au long du transport.

En utilisant notre installation de Houston et en regroupant davantage de services logistiques, Lineage a permis à l'exportateur de volaille de multiplier par cinq son volume mensuel tout en maintenant son coût par livre inchangé.

Cet exemple montre comment une approche différente du transport, de l'entreposage et de l'expédition de marchandises peut ouvrir des opportunités qui ne sont pas toujours évidentes lorsque chaque service est géré séparément.