Vue aérienne d'un Lineage Entrepôt frigorifique avec camions frigorifiques stationnés aux quais de chargement et une aire de stationnement au premier plan.
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Ce que 1 000 responsables de la chaîne d’approvisionnement alimentaire nous disent sur la chaîne du froid en 2026

22 octobre 2026

Lineage L'enquête Cold Chain Insights de [Nom de l'entreprise] révèle comment l'industrie réagit à un marché en mutation.

Que se passe-t-il lorsque la demande pour vos produits ne cesse de croître, mais que votre chaîne d'approvisionnement ne peut pas toujours suivre le rythme ?

C'est la situation à laquelle de nombreuses entreprises alimentaires sont confrontées en 2026. Lineage Selon l'enquête Cold Chain Insights de [Nom de l'entreprise], 72 % des répondants ont constaté une augmentation de la demande pour leurs produits au cours de l'année écoulée. Cependant, 66 % ont indiqué que leurs chaînes d'approvisionnement ont parfois de la difficulté à suivre le rythme de la demande.

Et ce n'est là qu'un des défis auxquels les entreprises alimentaires sont confrontées en 2026.

En collaboration avec Wakefield Research, Lineage Nous avons sondé 1 000 décideurs de la chaîne d'approvisionnement alimentaire et de boissons en Amérique du Nord pour savoir ce qui les préoccupe, où ils investissent et ce dont ils ont le plus besoin de leurs partenaires logistiques.

Voici les principaux points à retenir et comment ces résultats se comparent à ce qui se passe dans l'ensemble du secteur.

Les perturbations des chaînes d'approvisionnement ne vont pas disparaître. Les entreprises apprennent à les contourner.

Vue aérienne d'un cargo chargé de conteneurs maritimes sous de grandes grues portuaires dans un terminal maritime.Voici les résultats du sondage : Presque toutes les entreprises interrogées ont dû revoir leurs plans. En fait, 92% ont signalé avoir effectué des ajustements stratégiques en réponse aux changements de politique, tandis que 73% Ils s'attendent à ce que les droits de douane nuisent à leur rendement financier en 2026.

Pour de nombreuses entreprises, attendre que la situation se calme n'est pas vraiment une option.

Prenons l'exemple d'un fabricant canadien d'aliments surgelés confronté à de nouveaux tarifs douaniers américains . Face à la hausse imminente des coûts, l'entreprise a collaboré avec Lineage pour faire transiter les stocks par-delà la frontière, en tirant parti des entrepôts frigorifiques disponibles et en coordonnant le transport afin d'anticiper les changements.

Cet exemple, malheureusement courant, illustre l'évolution de la planification de la chaîne d'approvisionnement à partir de 2026. Les entreprises ont besoin de bien plus qu'un plan de secours : elles doivent pouvoir s'adapter et changer de cap lorsque les circonstances l'exigent.

La demande de produits congelés est en croissance, mais les chaînes d'approvisionnement ont du mal à suivre.

Ce que révèle l'enquête : si la demande est élevée, les capacités ne suivent pas toujours. Près de la moitié des répondants (47 %) ont indiqué que la flexibilité des capacités de stockage était leur principal besoin auprès de leurs partenaires d'entreposage frigorifique.

Ce défi devient particulièrement évident lors des pics saisonniers.

C'est ce qui s'est passé lorsqu'un fabricant et distributeur de produits surgelés a prévu une récolte record de plus de 105 millions de livres. L'entreprise avait le produit, mais son réseau existant d'entrepôts frigorifiques n'était pas assez grand pour gérer un tel volume.

En travaillant ensemble, Lineage Le client a étendu ses activités de trois à quinze sites en quelques semaines seulement, en choisissant des emplacements alignés sur ses itinéraires de distribution. Ce réseau élargi a permis de stocker 64 000 palettes de produits surgelés, grâce à plus de 400 expéditions à température contrôlée par voie ferroviaire et routière .

C'est un bon exemple qui montre qu'avoir suffisamment d'espace ne suffit pas. Cet espace doit également être bien situé et bénéficier de liaisons de transport permettant d'acheminer les produits à destination.

Face à la croissance de la demande, les entreprises alimentaires ont besoin de chaînes d'approvisionnement capables d'évoluer en même temps qu'elles.

L'IA va au-delà du simple effet de mode et s'intègre désormais aux opérations quotidiennes des entrepôts.

Ce que révèle l'enquête : la technologie joue un rôle de plus en plus important dans le fonctionnement des entreprises agroalimentaires. Trois répondants sur cinq attribuent l'impact positif des investissements dans les données et l'IA sur leurs chaînes d'approvisionnement, et 24 % affirment que le retour sur investissement de l'IA a dépassé leurs dépenses initiales, tandis que 62 % indiquent que ce rendement du capital investi est égal ou presque égal à celui de l'entreprise.

Mais à quoi ça ressemble concrètement à l'intérieur d'un entrepôt frigorifique ?

À Lineage Sybil , par exemple, est un algorithme d'apprentissage automatique conçu pour prédire la durée de stockage des palettes. Ces renseignements permettent aux équipes d'entrepôt de prendre des décisions plus éclairées quant à l'emplacement des produits, réduisant ainsi les déplacements inutiles.

C'est une solution pratique à un problème quotidien rencontré dans les entrepôts.

Et c'est là que l'IA devient intéressante. Il ne s'agit pas nécessairement de réinventer l'entrepôt. Il s'agit parfois d'utiliser les informations déjà disponibles pour optimiser des milliers de petites décisions.

Les entreprises agroalimentaires s'attendent à plus de leurs partenaires logistiques qu'à de l'espace d'entreposage.

Un chariot élévateur soulève une palette de produits en carton entre de hautes étagères de rangement à l'intérieur d'un entrepôt frigorifique.Voici les résultats du sondage : Près des trois quarts des répondants (72 %) ils ont dit que leurs fournisseurs de logistique ne répondaient pas à tous leurs besoins en 2025.

Interrogées sur les mesures qui pourraient les aider, les entreprises ont mentionné une capacité de travail plus souple, une meilleure communication et des données plus utiles pour la planification.

Mais à quoi ça ressemble concrètement ?

Prenons l'exemple d'un important importateur alimentaire américain confronté à des problèmes de capacité dans le Nord-Est . Plutôt que d'ajouter simplement de l'espace d'entreposage, Lineage L'équipe de science des données de l'entreprise a analysé son réseau de distribution et a identifié des possibilités d'expansion vers quatre centres de distribution , ce qui pourrait permettre d'économiser 2 millions de dollars par année en coûts de transport.

C'est un bon exemple de l'évolution des partenariats logistiques. Parfois, la meilleure solution n'est pas d'augmenter les capacités, mais plutôt de trouver une façon plus intelligente d'utiliser le réseau existant ou de repenser son emplacement.

À mesure que les chaînes d'approvisionnement alimentaire se complexifient, les entreprises ont besoin de partenaires capables de les aider à avoir une vue d'ensemble.

Le prochain défi de la chaîne du froid est de rester prêt à faire face à toute éventualité.

L'enquête révèle une tendance constante : les entreprises agroalimentaires doivent composer avec une complexité accrue, une incertitude croissante et des attentes plus élevées. Parallèlement, elles développent de nouvelles stratégies d'adaptation grâce à la technologie, à des réseaux flexibles et à une collaboration plus étroite avec leurs partenaires logistiques.

Il n'existe pas de solution unique à tous les problèmes de la chaîne d'approvisionnement. Cependant, les entreprises capables de réagir rapidement, d'exploiter au mieux leurs données et de connecter davantage leurs opérations seront sans doute mieux préparées à affronter l'avenir.

Vous voulez savoir ce que l'industrie avait d'autre à dire ?